铁路厅里（甘肃省纪委监委大马士革钢）来源：中央纪委国家监委网站。

完善再融资预案公告要求，售票对于以取得上市公司控制权为目的的锁价定增，上市公司及发行对象应当公开承诺在批文有效期内完成发行。上市公司披露再融资预案时，车票应简要披露前次募集资金使用情况以及下一步使用计划，车票申报时前次募集资金使用进度原则上应当达到基本使用完毕的标准。大马士革钢

背后来源：上交所发布。优化再融资间隔期要求，铁路厅里按照未盈利标准上市且尚未盈利的科技型上市公司再融资，铁路厅里前次募集资金基本使用完毕或未改变募集资金投向的，前次募集资金到位日6个月后，可以启动再融资预案公告等程序。过程中，售票大马士革钢将坚持优中选优、宁缺毋滥。

研究推出交易所主板上市公司轻资产、车票高研发投入认定标准。支持优质上市公司将募集资金用于与主营业务有协同整合效应的新产业、背后新业态、背后新技术领域，投向第二增长曲线业务，同时严防盲目跨界投资、多元化投资。

铁路厅里优化再融资简易程序负面清单。

2025年中央经济工作会议要求，售票持续深化资本市场投融资综合改革。在法国《世界报》10日刊发的采访中，车票马克龙再度渲染起所谓欧洲正同时承受双重冲击，车票在贸易上面临来自中国的海啸，在外交上则面对的是瞬息万变的特朗普政府，这对欧洲而言是一场断裂式冲击。

9日，背后高等战略与规划委员会发布报告渲染中国工业威胁，背后称欧洲工业正面临生存危机，并呼吁欧盟应当动真格予以回击：考虑对中国商品全面加税30%，或让欧元对人民币汇率贬值30%，以应对中国进口商品的冲击。莱斯屈尔称，铁路厅里中方已意识到经济过度依赖出口和投资，也承诺转向以内需拉动增长，但他污蔑称到目前为止，我认为数据没有证明这种转变正在发生。

他宣称，售票现在的形势太过紧迫，不能再像欧盟2024年对中国电动车征收关税时那样，逐个行业地推进。不过，车票报告和博纳也承认，车票由于法国是欧盟成员国，任何对中国加征关税的举措，都必须在欧盟层面达成一致，而德国政府已经反对过对中国电动汽车征收关税。